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第224章 历史的车轮滚滚而来（第1页）

各朝古人了解完蒸汽机的来龙去脉之后，对接下来的蒸汽火车更为感兴趣。

瓦特的蒸汽机虽然是提供动力的核心部件，但以蒸汽机为动力制造的蒸汽火车才是他们所需要的。

知道蒸汽机的工作原理后，各朝一些聪明的人大致明白蒸汽火车是怎么一回事了。

毕竟从理论上来说，蒸汽机可以提供源源不断的动力，使得蒸汽火车的创造成为了可能。

他们已经了解了后世高铁的样子，蒸汽火车的样子估计也是大同小异的。

前面一个车头，后面带着一节又一节的车厢。

甚至他们可以想象得到蒸汽火车的大致模样，在车头的位置安装一个蒸汽机。

然后通过添加煤炭，使得车头向前开动，车头的后面跟着一节节的车厢。

不过虽然他们大致明白蒸汽火车是怎么一回事，但想要搞清楚其中的奥妙，还需要主播给他们播放关于蒸汽火车的视频。

唯有如此，他们才能明白其中的道道，进而研制出属于他们时代的蒸汽火车。

苏晨在播放完瓦特蒸汽机的视频后，紧接着就给各朝古人播放蒸汽火车的相关视频。

【16世纪，英国矿山业的运输方式是马拉矿车到港口或运河边装船水运。

人们发现轨道可以减小阻力，一匹马就可以拉很多煤车，于是木制轨道开始流行。

后来为了耐磨，包上了铁皮。

1768年，一家铁厂老板把铁板铺路上，后来改成两根铁轨，发现马车在这种铁轨上效果更好，很快推广开了。

瓦特蒸汽机出现后，人们把蒸汽机固定在地面，用绳索帮助车辆爬坡。

1789年，英国工程师威廉杰索普设计出凸形铁轨和外轮缘突出的车轮，成为轮轨的标准形式。

纺织业促进了英国社会变革，工业化和城市化在加速进行，城市聚集了越来越多的人口和工厂。

日常生活所需要的煤和货运需求，几十倍的增加。

传统的马拉货车和运河的运输体系不堪重负，运河里总是堵船，速度很慢。

这些运河由私人公司运作，已经形成市场垄断，货运增加让他们挣得盆满钵满，不肯降低运价。