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第310章 高速公路（第2页）

“在这一时期，社会各界对修建高速公路问题也非常关注。”

“但对于中国要不要修建高速公路的问题认识并不统一，甚至可以说争论激烈。”

“反对一方认为，高速公路属于专为小汽车服务的高消费产品。”

“而那时我国小汽车少，用不着花费巨资、占用大量土地建设高速公路。”

“1981年，交通部确定了由12射、28纵、30横组成的国道网，总规模11万公里。”

“作为我国第一个国家级公路网规划，虽未明确公路等级标准，但解决了国道网的布局问题，意义重大。”

“之后一年，交通运输方面专家以及部分社会上的有识之士建议修建高速公路的呼声日益高涨。”

“基于当时的社会环境，沈阳到大连公路按照一级汽车专用公路的标准开工建设，建成后已具备高速公路技术标准。”

“上海到嘉定、西安到临潼、广州到佛山，三条高速公路长度均不足20公里。”

“按当时的规定，长度在20公里以内的高等级公路，可不按高速公路审批程序经相关部门审批立项。”

“1984年5月，中央明确要加快修建京津塘高速公路。”

“随后，交通部组织当时全国三大设计院，组成强大的测设队伍赴现场踏勘、测量和设计。”

“京津塘高速公路作为内地经官方批准的第一条高速公路，利用世界银行贷款于1984年12月至1986年分段陆续开工建设。”

“1988年是我国内地高速公路的元年，10月，全长20公里的沪嘉高速公路一期工程通车。”

“11月4日，辽宁沈大高速公路沈阳至鞍山和大连至三十里堡两段共131公里建成通车。”

“到1988年底，我国内地高速公路总里程达到147公里。”

“高速公路实现了零的突破，彻底结束了中国内地没有高速公路的历史。”

嬴政：要想富先修路的理念，和我大秦的道路修建也有异曲同工之妙。

他之所以能统一六国，其中有一个重要原因就是遍布全国各地的道路，给行军打仗提供了便利。

在他统一六国后，疆域北至辽东，西到陇右，南至南海，东至山东一带。